2026美加墨世界杯 比亚迪/苏金/金旅居前三! 4月新动力客车出口1429辆, 市集稳中有进

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中国客车统计信息网最新数据流露，2026年4月，中国新动力客车出口1429辆，同比增长0.85%，环比下落21.48%。1～4月，中国新动力客车累计出口5931辆，同比增长34.37%。

不错看出，天然4月单月客车出口销量较上月有所下滑，但市集举座依旧稳中有进，推崇优于旧年同期。

4月：比亚迪稳居第一

安凯同比暴增

4月，新动力客车出口环比下落21.48%，主要原因在于3月基数较高。同期，4月同比仍保握正增长，讲明需求端的基本面仍然向好。

从企业形势看，比亚迪4月出口421辆，大幅率先其余企业。苏州金龙以204辆位列第二，环比大幅增长78.95%。厦门金旅以189辆居第三。福田欧辉以127辆居第四，同比增长92.42%。安凯客车4月出口121辆，同比增长1412.5%，但旧年同期仅有8辆，高增长主要原因在于同期基数低。中车电动以53辆名按序九，2026世界杯赛事竞猜中国官网时隔数月重返前十。

举座来看，Top10同比“6增2降”（一家净增长，一流派据缺失），比亚迪、苏州金龙、厦门金旅、福田欧辉、安凯客车、中车电动这6家同比增长的企业跑赢大盘。环比“5增5降”，比亚迪、苏州金龙、厦门金旅、福田欧辉、厦门金龙、中车电动6家企业跑赢了大盘。其中，苏州金龙涨幅最大，同比增长78.95%。

此外，在Top10中，共有比亚迪、苏州金龙、福田欧辉、中车电动4家企业结束了同环比双增长。

市占率方面，比亚迪占比29.46%，已超四分之一。苏州金龙占比14.28%，世界杯官方网页版厦门金旅占比13.23%。Top3占比超50%，头部企业率先上风彰着。

1~4月：比亚迪累销破千

市集举座向好

累销方面，新动力客车出口增速跑赢大盘。1～4月累计出口5931辆，同比增长34.37%。而同期客车举座出口2.69万辆，同比增长25.53%，新动力客车增速越过近9个百分点。

累销方面，比亚迪以1576辆居首，还是是唯一累计出口过千辆的企业。第二梯队的位次仍在变动：厦门金旅664辆、安凯客车657辆、苏州金龙620辆、宇通客车546辆、奇瑞万达537辆。其中，安凯客车与厦门金旅的差距仅有7辆，苏州金龙与安凯的差距为37辆，这么的微弱差距意味着任何一个订单委用节拍的变化齐可能导致名次再行洗牌。

增速方面，头部企业中有两家结束翻倍增长。安凯客车累计同比增长约1502.44%，奇瑞万达同比增长约442.42%。苏州金龙、厦门金旅、宇通客车均结束30%以上增长，涨势较为均匀。除数据缺失企业外，厦门金龙是前十中唯一出现累计同比下滑的企业。

市占率方面，比亚迪占比26.57%，依旧杰出四分之一；厦门金旅紧随后来，占比11.20%；安凯客车占比11.08%，市集呈现“一超多强”形势。

从4月与前4月的数据来看，面前新动力客车出口市集呈现出几方面特征。

起始，比亚迪的率先地位相对踏实。1576辆的累计出口量比第二名越过912辆。这主要由于其国外渠说念布局的相对熟谙，在欧洲、拉好意思、东南亚等多个区域市集均有批量订单在握续委用，而非依赖单一客户或单一市集。

其次，第二梯队形势尚未固化，大单委用的影响大于恒久竞争力身分。厦门金旅、安凯客车、苏州金龙三家企业份额均在10%～12%区间，彼此差距极小。

此外，众人电动化转型为出口提供需求相沿，但风险身分相似存在。天然国外新动力客车市集需求瞻望握续增长，但客车出口仍受地缘政事、国外市集战略变化等不细目身分深度影响。

总体而言2026美加墨世界杯，4月及前4月的数据再次印证了新动力客车出口已成为中国客车行业的垂危增长引擎。翌日，市集形势又将呈现出怎样的走向？商用汽车新闻传媒将握续关爱，并带来最新的产销报说念。